衢丽铁路大荒田隧道顺利贯通，一期项目隧道工程进度过半

6月3日，经过连续603天的紧张施工，衢丽铁路大荒田隧道顺利贯通。至此，衢丽铁路一期项目全线26座隧道已贯通13座，进度过半。

大荒田隧道位于浙江省松阳县境内，全长1415.18m，设计为单洞双线隧道，最大埋深约144m。隧道内地质条件较为复杂，施工面临裂隙发育、岩体破碎、围岩稳定性较差等诸多挑战。同时，隧道还上跨仙庆公路市口隧道，最小距离仅4.49m，出口处紧贴既有水渠，隧道洞顶距水渠底面约0.4m，外界干扰大。

为确保施工的安全和质量，衢丽铁路建设指挥部(以下简称“指挥部”)在施工过程中严格监督落实“管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤测量”的施工原则和“一炮一评”“一点四员”等管理制度，会同代建单位督促施工，组织监理单位开展安全教育培训、应急演练，确保隧道施工安全有序推进。同时，指挥部积极组织开展“攻坚克难 同筑共富路”立功竞赛活动，通过科学谋划、精准部署，对照年度目标任务，把投资计划、工程任务、节点目标分解到月、周，形成以日保周、以周保月、以月保季、以季保年的计划目标管理体系，确保项目按照年度目标任务有序推进。

下一步，指挥部将继续攻坚克难，全力以赴奋战“半年红”“全年红”，加快剩余工程的建设进度，推动衢丽铁路高质量建设，打通浙西南地区与华中地区间交流的便捷通道，共筑山区26县的“共富路”。