金建高铁五白岭隧道顺利贯通

5月31日，历经602天的攻坚拼搏，集团公司承建的金建高铁二标五白岭隧道顺利贯通，成为金建铁路兰溪至建德段目前贯通的最长隧道，为全线如期通车奠定了坚实的基础。

五白岭隧道位于浙江省建德市境内，全长2397.2米，为单洞双线隧道，设计时速250公里，最大埋深185米，采取双向掘进开挖。隧道洞门和明洞段采用明挖法施工，暗洞段采用台阶法施工。隧道围岩破碎，多处位于富水区，安全风险高，施工难度较大。

项目团队主动出击、迎难而上，针对隧道地质情况，科学编制隧道专项施工方案，借助超前地质预报、监控量测，及时掌握掌子面前方地质环境情况，预测其变化趋势，降低地质灾害发生机率;通过3D断面扫描仪进行隧道断面检测，精确分析混凝土用量，控制超欠挖，确保隧道断面尺寸满足设计要求;有效控制隧道沉降变形，防止了坍塌冒顶、突水涌泥等问题。

项目部以精细化为抓手 、严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工方针，树立“以工法定工装、以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全、以技术求创新”的理念，不断创新工装、改进工艺，通过采用三臂智能凿岩台车、智能拱锚一体化台车、湿喷机械手、自动喷淋养护台车等技术设备，实现隧道施工信息化、智能化管控，有效保证隧道施工质量和安全，进一步提升了隧道标准化作业水平。

自进场以来，项目部严格贯彻落实安全生产责任制，班子成员主动落实领导带班制度，定期到现场检查，全面梳理现场存在的问题 ，现场问题现场解决。施工期间，技术员、安全员按照责任分工，加强现场安全管控，及时排查安全隐患;组织开展各类安全教育培训，每日进行班前安全点评、进一步强化全员安全意识;针对性开展各类应急演练，加强险情应急综合防范能力，筑牢安全防线。

金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分，全长64.51公里，建成后将串联起合福、杭黄、沪昆、金温四条线路，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动“皖江经济带”、“温州城市群”等多经济圈联动发展具有重要意义。