中交天和自主研发、用于世界最长公路水下盾构隧道的超大直径盾构机开工制造

近日，中交天和自主研制、用于海太长江隧道项目、开挖直径达16.57米的超大直径泥水平衡盾构机在公司机加工中心开工制造。

海太过江通道公路隧道全长约11.2公里，其中盾构段约9.3公里，是世界最长公路水下盾构隧道，也是中国断面最大的水下盾构法隧道，堪称“长江第一隧”。

为了保证盾构机高效掘进，中交天和为盾构机配备了完备的“工具包”，包括超长距离掘进不换刀系统及自主导向系统、管片上浮检测系统、盾尾密封技术、管片自动拼装、雷达探测系统等“黑科技”，确保盾构机在掘进中实现可视、可达、可测、可控、环保、高效。