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近日,由中交天和自主研发制造用于宁波至象山市域(郊)铁路工程SGXS01标云龙站~小洋江站区间左线23424工号盾构顺利始发,是公司为该线路提供的第二台始发盾构,标志着该区间正式进入掘进施工阶段。
本次始发盾构刀盘直径8.58米,整机全长108.6米,左线全长993.814米,区间隧道拱顶埋深7.5m-18.2m,最大坡度28‰。该盾构从云龙站始发,到小洋江站接收,全线主要由饱和黏性土、粉性土组成。沿线穿越宁波市鄞州云龙海达木制品厂(拟拆迁)、云龙伟业塑料装饰品厂(拟拆迁)、前徐村房屋(拟拆迁)等重要风险源,地质条件复杂。该地质土层盾构配备渣土改良系统、螺旋机防洪闸门和两道安全闸门。
自盾构进场以来,项目团队攻坚克服施工区域地层地质复杂、风险源等困难,多次与施工方召开专题会讨论审定始发掘进方案和应急预案,加强技术交底培训,优化施工工序组织,在短时间内完成了盾构机的吊装下井、组装调试等一系列盾构始发准备工作,为盾构始发及后续顺利掘进奠定了坚实基础。
下一步,项目团队将继续统筹谋划,严格按照施工计划执行,紧盯安全质量管控,密切关注施工进度和设备动态、文明施工、降本增效等工作上持续发力,为盾构安全平稳掘进提供有力保障。