合肥轨道交通6号线一期“龙障”区间右线顺利贯通

4月11日，6号线一期龙岗路站至障山路站区间右线顺利贯通，为6号线一期贯通的第28条盾构单线区间。

“龙障”区间右线全长约927米，共拼装管片619环

盾构机从障山路站始发，沿规划高亮路向西掘进，下穿引水渠后到达龙岗路站接收。该区间下穿引水渠主要穿越粉细砂层，该地层承载力低、渗透系数大、地层松散、自稳能力较差，盾构施工较为困难。

为确保区间安全顺利贯通，合肥轨道充分开展专题技术研讨，优化施工方案，积极采取应对措施，全力保障施工稳定可控。在盾构下穿过程中，盾构技术人员加强对掘进速度的控制，不断调整渣土的流塑性，严格保持开挖面的水土压力平衡，减少对土体的扰动，有效控制地表沉降。施工过程中不断优化盾构施工参数，准确控制轴线偏差和盾构机姿态，最终顺利下穿风险源，实现盾构区间安全优质贯通。

截至目前，6号线一期17座车站，已有14座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有28条贯通。