天津轨道交通B1线新年首台盾构机顺利始发

1月18日10时18分，随着盾构机刀盘缓缓转动，轨道交通B1线国祥西道站至滨海西站区间右线盾构机“开拓号”顺利始发。标志着项目全面转入盾构施工阶段，掀起大干快上热潮，为全线工程加速推进、顺利通车创造良好条件。

国祥西道站至滨海西站区间长1122米，以国祥西道站为起点，沿着规划路，向南延伸，到达滨海西站。本区间采用两台盾构机进行施工，左、右线盾构均从国祥西道站始发，滨海西站接收。

该区间隧道需近距离平行施工且穿越各种管线，存在较多风险源，其中最大施工难度在于隧道近距离平行施工，区间隧道部分线路间距≤0.7D，最小水平净距为3.5米，是处于接近状态的并行盾构隧道，施工风险高，对掘进控制要求十分严格。为确保盾构顺利始发，轨道公司组织项目团队针对存在的高风险源提前统筹谋划，多次组织专家评审，最终形成了切实可行的实施方案。

后续施工过程中，轨道公司将组织施工单位做好应急预案及过程管控，严格落实各项安全措施，确保盾构顺利平稳推进，为新的一年轨道交通B1线奋勇向前开创良好局面，为打造轨道交通B1线精品工程奠定坚实基础。