合肥地铁7号线建设最新进展 一期车站主体结构均封顶

11月22日，7号线一期工程习友路站至要素大市场站区间右线顺利贯通。

“习要”区间右线全长1712米，区间先后下穿在建宿松路立交、京台高速、高压燃气管道等风险源。受锦绣大道下穿道路同步建设影响，习友路站无法吊装盾构机，该区间盾构机需从清潭路站始发，先行施工清习区间，在习友路站二次始发掘进，盾构土方、管片只能从前一站清潭路站运出、运入，安全质量管理难度大。

针对长区间的施工难题，合肥轨道要求盾构机施工过程中每环实时反馈，严格控制出渣量及注浆量，做到勤纠偏少纠偏。同时采用新能源电瓶车用于运输盾构渣土和管片，大大提高运输效率。施工过程，合肥轨道带领参建单位多次开展安全培训、技术交底、作业指导，不断提升作业人员安全质量意识，确保该区间安全平稳顺利贯通。

截至目前，轨道7号线一期已全部车站主体结构封顶，31条盾构单线区间已有30条贯通。