突破性进展！温玉铁路建设全面加速

11月15日上午，随着挖掘机的一声轰鸣，岩石被击碎，一道光亮透进洞来，温玉铁路玉环段张家山隧道和大尖山隧道顺利贯通，标志着项目隧道施工取得突破性进展，工程进入全面加速期。

目前，温玉铁路玉环段全线隧道掘进已完成近70%，为后续工程有序开展奠定了坚实基础。

温玉铁路玉环段项目涉及的隧道有6座，包括大田隧道、张家山隧道、樟岙隧道、新龙头岭隧道、彭宅隧道、大尖山隧道。

其中张家山隧道位于玉环市清港镇芳斗村东南，全长约438米，为双线隧道，隧道最大埋深约87米，隧道出口段岩体稳定性较差，风化层较厚，围岩风化作用较强，岩体破碎，施工难度较大。

大尖山隧道位于楚门镇筠岗村境内，全长457米，为双线隧道，最大埋深约163米，施工环境复杂，施工风险较高。

“6座隧道同步施工，为确保隧道施工有序推进，我们强化技术创新，克服诸多困难，为此次隧道的贯通提供了有力的支撑。”中铁十四局集团温玉铁路项目经理部党支部书记唐鹏飞介绍，隧道施工过程中，项目团队坚持“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，综合运用地质调查法、物探法、超前钻探法等综合地质预报方法，对隧道开挖工作面前方的工程地质、水文地质条件进行探测，并加大监控量测频率，有效指导了隧道安全施工。

“隧道贯通后，我们将进行水沟、电缆槽等附属工程施工。接下来，我们将在确保安全质量的前提下，精心组织，合理安排，全力以赴加快推进温玉铁路玉环段剩余隧道以及桥梁的施工。”唐鹏飞说。