沪苏通铁路吴淞口长江隧道创纪录

在刚刚过去的10月份，上海隧道工程有限公司国产盾构“沪驰号”在右线隧道掘进中，创造了10米级大直径盾构软土地层单月进尺世界纪录——868米(434环)，大幅刷新了此前由鹿岛建设在东京环状品川线创造的单月进尺纪录(708米)。

沪苏通铁路太仓至四团段是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，其中吴淞口长江隧道长6.77千米，是全线控制性工程之一。

施工中，通过自主研发的两台10.69米国产大直径泥水气平衡盾构机均搭载了第二代ACTT矢量推力主动控制系统，可同时实现“推拼同步”和“掘进轴线自适应控制”。目前盾构双线掘进里程已过半。线路投入运营后可将浦东纳入全国高铁网路中，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化国家战略、服务国计民生等具有重要意义。