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印度国家高速铁路有限公司(NHSRCL)庆祝一项重大成就,标志着孟买-艾哈迈达巴德高铁走廊项目的山区隧道取得突破。这是世界上第一条建成的山地隧道,仅用了短短10个月就完成了这一壮举。
该隧道位于古吉拉特邦Valsad地区,距离Umbergaon Taluka的Zaroli村约1公里,该隧道结构包括隧道本身,隧道入口和其他连接元素,如隧道入口罩。
该隧道采用新奥地利隧道法(NATM)施工,系统的施工过程包括:
1. 隧道面上钻孔的标记。
2. 钻孔。
3.炸药装药。
4. 控制爆破。
5. 清除渣土(炸裂的岩块)。
6. 安装主支架,包括钢肋、格梁、喷射混凝土和锚杆,根据每次爆炸后地质学家评估的岩石类型进行定制。
山间隧道的主要特点:
-隧道总长度:350米。
-隧道直径12.6米。
-隧道高度:10.25米。
-隧道型:单管马蹄形。
-轨数:2轨。
这条山区隧道的完工标志着雄心勃勃的孟买-艾哈迈达巴德高铁项目向前迈出了重要一步,有望在未来为乘客提供更强的连通性和便利。国家高铁公司继续努力实现这一变革性铁路网。