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据Raj Niwas官员称,副州长VK Saxena已采取积极措施,指示在运输专员的职权范围内组建一个综合项目管理单位(PMU),以提高地铁站多模式整合(MMI)计划的有效性。PMU的主要职责是通过促进各利益相关机构之间的协调,确保MMI计划的无缝实施,而不仅仅是地铁站。
PMU由来自DDA、PWD、DMRC、MCD和交警等关键实体的代表组成,旨在解决在执行精心研究的MMI计划时观察到的局限性。这些计划最初是为地铁站设计的,现在将扩展到周边地区,将这些地铁站改造成德里不同地区的重要公共交通枢纽。
拟议的模式包括相互连接的街道网络、设计的街道、有信号和分隔的街道交叉口、高效的交汇处,以及自行车、公共汽车、机动人力车和私家车的停车设施。其他功能包括路边停车、公共厕所、充足的照明、指定的小贩区、标牌、街道地图和增强的公共交通服务,所有这些都有助于最后一英里的连接。值得注意的是,MMI在Tis Hazari、Rithala和Seelampur等站点的计划已经获得批准。
今年早些时候,UTTIPEC批准了Shadipur, Mayur Vihar和Peeragarhi地铁站的MMI计划。这些计划由德里地铁公司和PWD、DTC、MCD和交警等机构合作制定,随后得到了UTTIPEC的批准。在UTTIPEC会议期间,德里副市长对现有的协调挑战表示严重关切,并指示在一名高级官员的监督下建立PMU,以解决对城市交通规划采取更综合方法的需要。