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上海市域铁路嘉闵线8标明年启动盾构施工

发布时间:2023-09-27 16:40:37            文章来源:上海嘉定

昨天(9月26日)上午,上海市交通建设工程质量月重点工程观摩活动在嘉闵线8标举行,业内人士参观并了解8标的整体施工进展和工程的安全质量管理措施。作为嘉闵线丰茂路站至1#风井的区间标段,嘉闵线8标计划明年启动盾构施工。
嘉闵线8标工地位于澄浏南路、蕴北公路南侧,工程内容为1#风井的土建结构施工以及丰茂路站至1#风井的地下盾构。建设方上海申铁介绍,8标1#风井主要用于该标段(丰茂路站至1#风井)接收。目前,1#风井正开展结构施工及收尾工作,待主体结构完成后,将进行两侧附属结构施工,并为下阶段的隧道区间盾构施工做好准备。
“地下区间盾构施工计划明年启动,盾构机将从丰茂路站开始推进至1#风井接收。嘉闵线营运后,风井也将承担起线路地下通道的通风作用,并具有设备用房、隧道检修及人员疏散等功能。”上海市机械施工集团有限公司嘉闵线8标现场常务经理张峥表示。
项目建设方上海申铁项目管理五部嘉闵线8标现场负责人赵裴介绍,整个1#风井分为地下两层结构,总建筑面积约为3500平方米,丰茂路站至1#风井的区间盾构总长约2995米,将建设5座联络通道。为保证工程质量,施工方采用了多项混凝土配合比方案比选,择优录取。原材料专仓专用等管理措施、施工工艺也均高于一般标准。此外,工程还采用多项智能数字化措施赋能工地安全管理,对人员、材料、工程进度、现场安全等实时管控。
“比如可以实现安全帽脱帽报警、实时对讲、轨迹回放、人员定位,还可以对地下水位自动监测和报警。扬尘、用电用气安全、烟感防火等方面也实现了自动化监测和控制。”赵裴说。
嘉闵线嘉定段共有12个标段,目前,大部分车站标段的腾地与管线迁改工作已告一段落,7个标段已启动围护及桩基施工。除了8标外,嘉闵线1标城北路站、6标马东动走线明挖段也已开展基坑开挖作业,计划明年启动区间盾构施工。

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