渝昆高铁彭家隧道顺利贯通

9月16日，渝昆高铁云贵段隧道工程建设取得新进展，位于云南会泽县待补镇境内，全长861米的渝昆高铁彭家隧道顺利贯通。

彭家隧道穿越岩溶中等发育地段，存在突水突泥、塌方、基底变形等多种风险，作业难度大。此外，隧道途经鸡鸣山风景保护区，环保等级较高。

承担隧道开挖作业的中铁十二局集团，依托数字化、信息化管理平台，打造标准化工地。通过围岩监控量测、超前地质预报等方式，第一时间获取洞内施工环境参数，及时调整预留量和开挖方法，优化工序循环作业时间，以科学合理的方案推进施工。

他们引入切换式拱架安装台车、自行式液压仰拱栈桥、自行防水板钢筋铺设台车等多类别机械化配套设备，实现隧道施工安全、质量、进度全过程受控。

在开展隧道施工的过程中，铁路建设者对施工所需的便道和借用的乡道、村道进行了升级拓宽，惠及周边群众。2022年5月，中铁十二局建设者对李子坪村段和野马林场段约8.2公里主干道路进行了改扩建施工，疏通道路两侧排水排污沟渠，在弯道路段设置凸透镜、防撞墩等安全标识物。拓宽升级的道路在扮靓乡村环境的同时，更是惠及沿线200余名村民出行和农产品销售。

作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，渝昆高铁从重庆西站引出，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站。不仅实现四省市通达互联，还在祖国西南的群山间又构筑了一条全新的运输“动脉”。未来，渝昆高铁全线开通运营后，待补镇的特色农产品和夏季草莓将可依托铁路运输通道，更快更好地销往全国各地。

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