梅龙高铁下黄田隧道贯通

近日，梅龙高铁迎来工程建设新节点，全线最长隧道——下黄田隧道实现贯通，标志着全线52座隧道全部贯通。

梅龙高铁线路全长95.6公里，是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是推动梅州、河源融入粤港澳大湾区的重大项目。线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至京港高铁赣深段龙川西站。

下黄田隧道全长7377米，是全线最长隧道及控制性工程。隧道最大埋深290米，穿越山区多条地质破碎带、岩溶强烈发育带，地下水丰富、地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，是整条高铁建设的“咽喉”工程。

该隧道穿越区围岩变化快，出口处有近百米岩溶带，围岩极不稳定，发生涌水、突泥风险高。中铁二十五局集团有限公司参建人员采取“短进尺、强支护、勤测量、严监控”的策略，及时调整施工工法，有效破解施工难题。

梅龙高铁建成通车后，从梅州乘坐高铁列车到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将大幅缩短，对加快构建梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网具有重要意义。

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