L&T开始使用Siruvani隧道掘进机进行钦奈地铁2号隧道掘进

Larsen & Toubro (L&T)正式投入使用DZ1040隧道掘进机(TBM)，被亲切地称为Siruvani，这是钦奈地铁二期工程的关键里程碑。这台令人印象深刻的6.65米土压平衡(EPB)机器是计划开始3号线TU-02包隧道掘进活动的8台隧道掘进机中的第三台，连接凯利和塔拉马尼路交界处站。

由中国铁建重工(CRCHI)制造的TBM Siruvani在2022年夏天成功完成了严格的工厂验收测试。现在，它正准备开始从切特佩特站向南行驶到斯特林路，最初的路程约为705米。

指定的项目承包商L&T将部署Siruvani隧道掘进机和其他7台隧道掘进机，在Kellys和Taramani Road Junction站之间建造一个令人印象深刻的12条双隧道网络，总长24公里。TU-02包合同价值238.5亿卢比，由金奈地铁公司委托给L&T。(CMRL)将于2021年5月提交，截止日期为42个月。

除了隧道施工外，L&T还负责在几个车站建造连续墙和出入口结构，包括Chetpet站、Royapettah政府医院站、Thiruvanmiyur站和Greenways Road站的一段连续墙。这包括在这些各自的站点建造发射井和回收井。

6月，L&T启动了将TBM Siruvani部件降低到Chetpet站的复杂过程。到目前为止，该机器已经在其初始驱动的轴内组装了两个临时环，并计划在不久的将来为主要驱动附加其备用龙门。