四川海螺沟景区道路灾后恢复重建工程全线首座隧道贯通

隧道展讯 5月17日，记者从四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川公路院”）获悉，“9.5”泸定地震灾后重建项目海螺沟景区道路灾后恢复重建工程传来捷报，历时131天建设，全线首座隧道——青岗坪隧道顺利贯通。

“9.5泸定6.8级地震”发生后，青岗坪隧道外侧路线斜坡发生多处大规模的高位崩塌落石地质灾害，导致景区道路大段掩埋。经现场调查，该段主要发育有四处高位危岩带对道路通行造成严重安全威胁。

危岩带及其垮塌范围 四川公路院供图

由于其中三处危岩体方量较大，且地形较陡，难以采用清危的方式完全消除隐患，多方商议后最终确定采用多通道、易保通、安全性高的隧道方案。

青岗坪隧道全长563米，隧道整体位于磨西断裂上盘，距离主断裂约120至150米。磨西断裂是鲜水河断裂的南延部分，主断带多由构造透镜体、千糜岩、糜棱岩、断层泥等组成。受断裂影响，隧道岩体节理裂隙极其发育，岩体被切割成碎块状结构，受构造损伤强烈，围岩表现为破碎到极破碎。

四川公路院介绍，海螺沟景区道路灾后恢复重建工程全线起于磨西镇海螺沟景区大门，经绝壁公路下磨西台地后，利用青岗坪大桥跨河，沿既有道路布线，由北向南至“贡嘎神汤”后，再由东向西沿景区专用通道老路布线，止于三号营地，全长约29.130千米。

青岗坪隧道贯通 四川公路院供图

全线主要控制性工程包含“4隧2桥”，即青岗坪隧道、共和1号隧道、共和2号隧道、兰花寨隧道及嘠木沟大桥、向阳坡大桥。

历经5个多月的不懈努力，全线控制性工程“4隧2桥”均取得重大进展。除首座贯通的青岗坪隧道贯通外，共和2号隧道进口段约1000米已于5月11日实现贯通，共和1号隧道仅剩190米掘进；兰花寨隧道出口经过175米的松散覆盖层掘进，已经进入花岗岩，后续可以加快开挖掘进速度；嘎木沟大桥、向阳坡大桥两座大桥下部结构已基本完成，钢箱梁已经到场进行拼装，即将开展吊装。

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