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隧道展讯,由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁大桥局施工的新建兰州至合作铁路4标工程罗家湾隧道顺利进洞。
据介绍,这是兰合铁路4标段隧道施工的首个里程碑,标志着罗家湾隧道施工取得阶段性进展,为后续施工生产步入正轨奠定了坚实基础。
罗家湾隧道顺利进洞 通讯员供图
罗家湾隧道是兰合铁路4标工程全线重要控制性工程之一,罗家湾隧道全长494米,隧道穿越部位均为Ⅴ级围岩,为单洞双线隧道,施工难度为浅埋偏压隧道,洞口埋深浅且山体一侧偏压,洞口施工易坍塌,内部为膨胀岩地层,施工中遇水易产生膨胀。
为确保罗家湾隧道顺利进洞,项目部及工区从施工组织、资源配置、工期编排及技术研讨等多个方面策划,编制了施工组织设计、专项施工方案及安全技术交底,克服了征迁难度大、洞口地质复杂、施工组织等难点。
同时,项目部多次组织工区技术人员和隧道班组对标观摩学习,总结预研,积累了大量的技术和施工经验,大大提高了隧道标准化施工水平。
新建兰州至合作铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是一条以客运为主并兼顾沿线轻快货物的路网性国铁干线,建成后临夏、甘南两州将结束不通铁路的历史,融入兰州一小时经济圈,届时将与西宁至成都铁路联通,对构建西北至西南地区的快捷主干通道,加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的互联互通有着重要意义。
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