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近日，伴随着钻机启动的轰鸣声，凤集大道、新亭大街与宁马城际(S2号线)交叉节点隧道工程首根试桩顺利开钻，拉开了隧道施工的序幕。凤集大道与新亭大街均为东西走向，并止于南北向的
“通了!通了!”11月5日，一条名为奋进二号的“地下蛟龙”在工人们的欢呼声中破土而出，标志着成都轨道交通13号线杜甫草堂站-青羊宫站区间左线盾构顺利贯通
11月3日，沪渝蓉高铁武荆段最长隧道——屈家岭太子山隧道顺利贯通，为2025年9月沪渝蓉高铁武荆段全线建成通车奠定了坚实基础。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北
浦东新区新闻办介绍，近日，沪苏通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道建设迎来了新纪录：国产盾构“沪驰号”在右线隧道掘进中创造了10米级大直径盾构软土地层单月进尺868
11月5日，经过900余天的艰苦奋战，由浙江交通集团投资、上海铁路局沿海铁路浙江有限公司代建管理、中铁隧道局集团承建的衢丽铁路全线控制性工程——衢丽铁路I标枫树
11月5日，在位于南昌市高新区的昌九高铁天祥大道隧道始发井口，随着国内高速铁路隧道最大直径盾构机——“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，由昌九城际铁路公司
11月1日随着盾构机刀盘破土而出深圳市16号线共建管廊三标综合井21-20盾构区间顺利贯通这是该项目贯通的首个盾构区间▲参建人员庆祝贯通综合井21-20盾构区间全长825.193米隧
经过16个小时混凝土连续浇筑作业，10月31日，武汉地铁在建最深的地下三层车站——武汉轨道交通12号线石桥站主体结构封顶，为后续石中及汉石区间盾构始发奠定了坚实基础
引言我国城市轨道交通建设中，地铁线路往往需要穿越铁路股道或站房等建构筑物，对正常运营的铁路既有线安全带来较大的风险。而盾构法施工凭借其安全可靠、施工效率高、占用空间
11月2日，长春轨道交通2号线东延工程东枢纽站至三道村西站区间右线盾构百环验收顺利通过，标志着项目施工建设取得新突破，为后续隧道贯通打下坚实基础。验收组首先对盾构机的工作
