长沙地铁6号线东延段首台盾构始发

4月18日上午，随着“空港一号”刀盘徐徐转动，长沙市轨道交通6号线东延段工程首台盾构机顺利始发，这是长沙市东西骨干线——长沙地铁6号线的重要延伸段，也是湖南省内唯一一条连接机场航站楼的地铁线路。

6号线东延段项目工程位于长沙市黄花镇，起于6号线在建黄花机场T1T2站（不含），东至黄花机场T3站，区间总长度约3.62公里。

该项目在施工过程中，区间隧道将下穿机场连廊、机场远机位候机厅、地质破碎带及建筑物等多个风险源，还面临着双线垂

“空港一号”始发后，将一路向南推进，下穿谷塘水库（F112破碎带）后左右线交叉叠落互换平面位置，到达黄花机场T3站，经站内平移吊出，转场至中间风井二次始发，依次下穿机场第二跑道、第一跑道、远机位候机厅及机场连廊后，接入黄花机场T1T2站，打通城轨融入机场交通运行的最后一公里。

6号线东延段建成后将加大空港组团和黄花机场的辐射，缓解机场地面交通压力，对带动空港经济自贸区及长沙市的经济社会发展具有重要意义。

在未来6号线东延段建成后，届时，市民在机场便可以实现空陆交通无缝衔接、零距离换乘，将享受到更加便捷舒适的出行服务。