“宁芜号”盾构机第一批次部件运抵南京

7月4日，“宁芜号”盾构机第一批次部件运抵我市。南京南隧道是宁芜铁路扩能改造工程全线控制性工程，“宁芜号”盾构机在中国铁建重工集团长沙盾构产业基地研发制造。该盾构机原服役于成洛大道管廊项目，为适应南京南站隧道地质状况复杂、施工技术难等特点，对盾构机刀盘结构、刀具布置、渣土运输、开挖控制、盾尾检测等方面进行针对性提升。

该盾构机开挖直径9.33米，整机总长132米，重量约1375吨，总装机功率4305千瓦，应用开挖仓可视系统、盾尾刷磨损检测系统等先进智能技术，配备耐磨型镶齿滚刀、单管单泵式渣土改良系统等，实现对盾构施工风险的有效控制，全面提升掘进效率。

目前，盾构机采用陆运方式用半挂货车计划分7个批次从长沙运抵我市，依次运送刀盘、七至一号台车、管片吊机、移动回转、盾尾、主驱动、前中盾等部件。七至一号台车在盾构始发井地面完成组装后下井与其他组件焊接拼装，其余组件运抵后直接下井组装。7月4日，第一批部件运抵我市，预计8月上旬完成盾构机组装与调试。