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5月26日,渝昆高铁云贵段小苗寨隧道左线顺利贯通,标志着渝昆高铁项目建设步入快车道,朝着全线如期贯通目标加速冲刺。
小苗寨隧道位于昭通市彝良县境内,左线全长198米,是Ⅱ级高风险的双线分修隧道。全隧为单面上坡,坡度为20‰,设计断面尺寸为8.5米×9.9米,隧道进口接路基工程,出口接老虎口双线大桥,计划工期19.1个月。隧道为浅埋段,岩体节理裂隙发育,岩体破碎,坍塌变形风险高,且属云贵高原乌蒙山脉斜坡地带中山峡谷区,地形起伏大,地表流水冲刷较严重,沟壑较多,施工难度极大。
自进场施工以来,项目部及时优化施工计划,采用中导洞-正洞台阶法开挖,导洞中部设置中隔墙,右侧腔室采用混凝土回填,同时,将大跨衬砌调整为双联拱衬砌,从工艺工法上降低施工风险。为安全顺利下穿S302省道,项目部组织对公路路面进行加固,设置单双道路限行,采取弱爆破、短进尺施工方法,既保证了公路平稳运行,也确保了施工正常推进。施工中,项目部严格遵照“精品 智能 绿色 人文”的建设目标,优化资源配置,科学调整施工组织,同时大力开展《铁路隧道浅埋联拱施工工艺研究》《双联拱在高速铁路隧道中的应用》等科研创新,确保了小苗寨隧道左线的顺利贯通。
渝昆高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一,也是“京昆通道”的重要组成部分。全线建成通车后,将横贯滇、贵、川、渝等省市,成为我国西南地区对外开放的便捷大通道,对促进区域经济高质量发展,助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。