左线隧道贯通，天津轨道交通Z2线有新进展！

5月12日下午，由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司投资建设、中铁七局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z2线滨海西站～宁海路站盾构区间(简称滨宁区间)左线隧道顺利贯通，成功与B1线并网，标志着Z2线全线建设进入了大干攻坚阶段。

天津市轨道交通Z2线一期工程线路全长39.268千米，是天津市交通基础设施建设的重要工程，也是美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目。本次接收的滨宁区间左线盾构机于2023年10月10日在宁海路站始发，依次下穿西中环立交桥、上跨并行轨道交通B1线隧道、下穿金海湖及大型地下管线后，历时216天平稳掘进到达滨海西站，全程1442.42米。

该隧道施工过程中面临众多风险，穿越期间周边建(构)筑物易产生沉降变形，且富水软弱地层中盾构机姿态控制难度较大。本条隧道先后穿越了6种地层，涉及12个风险源，堪称盾构掘进的“风险藏经阁”。为保证盾构顺利掘进，项目部提前筹划成立验收小组、全程数据追踪精密监测、24小时值带班、多次组织专家论证方案和安全评估、实地模拟应急演练，盾构施工过程中严守“安全关”、严把“质量关”、严控“精度关”，并通过开展党员身边无隐患、群安员、青安岗、专项劳动竞赛等各类活动充分调动参建人员的积极性，全面确保盾构顺利平稳掘进顺利贯通。

天津市轨道交通Z2线一期工程起自滨海机场站，止于北塘站，共设14座车站，线路连接津滨，串联空铁，主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域，是连接天津中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一，推动京津冀区域协同发展。