重庆轨道十八号线土建四标首个盾构区间顺利贯通

4月10日，“渝龙一号”盾构机刀盘缓缓从重庆轨道十八号线土建四标项目右线洞门处破土而出，标志着由中铁十四局隧道工程有限公司承建的重庆轨道十八号线土建四标项目首个盾构区间实现顺利贯通。

重庆轨道十八号线土建四标段包含两站三区间，即四川美院站、电厂站两个站点，黄桷坪~四川美院站盾构区间、四川美院站~电厂站盾构区间、电厂站~长江二桥站暗挖区间。渝龙一号盾构机掘进过程中，不仅要面对坚硬的岩层，还要下穿成片相连且老旧的居民楼，施工风险极大。为确保施工安全，盾构机在穿越风险源时，项目部提前对其进行探测，确认其走向、埋深和与线路关系，并在盾构机掘进前对盾构始发、掘进和接收等方案进行系统论证，邀请专家对照地质情况、设计图纸进行反复勘查核实。

此外，项目部还针对复杂地质条件编制完善各类应急预案，并提前组织现场施工技术人员、管理人员进行方案技术交底，细化责任分工，明确相关责任人，把安全质量责任落到实处。

区间贯通后，项目负责人表示，下一步，项目部将积极落实全员管安全相关要求，狠抓安全质量与进度管理，注重优化施工方案，努力克服新冠疫情等不利因素，加强成本管控，铸造政府放心、业主满意的优质工程。