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3月28日,一辆装载管片的运输车辆驶入江阴靖江长江隧道工程A2标江北工区施工现场,标志着隧道左线首批管片顺利进场。
本次运抵施工现场的管片为26环,共260片。为保证管片运输满足施工计划安排,项目团队提前对运输路线进行实地考察,规划最优路线,编制专项方案,建立了完善的质保体系和运输防护措施。运输全程采用GPS实时监控,通过信息化手段时时掌握运输情况。同时,结合运输沿线各地的防疫要求,严格要求运输人员做好相关防疫措施,并提前向各地防疫部门报备运输计划,确保防疫、运输两不误。
江阴靖江长江隧道为国内在建承受水压最高的公路盾构隧道,全线承受水头压力最大处达82米。盾构隧道管片外径15.5米,开挖断面尺寸达16.09米,是国内在建直径最大的盾构隧道。超高水压、超大断面对管片的防水性提出了更高要求,项目建设团队经过深入研究,确定管片生产采用C60P15高性能纤维混凝土,管片防水密封采用外侧双道止水密封垫、遇水膨胀橡胶条设计,为管片接缝上了“多重保险”。在出厂前对管片实体进行高水压抗渗试验,确保管片在后续施工、运营阶段做到“滴水不漏”。
下阶段,项目部将继续加强管片生产安全、质量及进度管控,根据盾构施工进展及各地疫情防控形势,合理编制管片生产及进场计划,确保盾构施工稳步推进。