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走进武汉市武昌区和平大道南延工程现场,到处呈现出一派繁忙的景象,4月4日,极目新闻记者跟随施工人员来到地下施工区域,这里机声隆隆,100多名建设者日夜奋战,在隧道工地上向前掘进。项目部盾构经理薛永超介绍,目前,隧道掘进已达50%,计划今年10月实现贯通。
进入地下作业区,在已完成管片铺设的区域,建设者们正在开展同步施工,极目新闻记者看到,施工人员正在右侧的壁面处绑扎钢筋立柱,为铺设二层车道板做准备。
继续前行,地下40米深处,直径16.03米的“和平号”超级盾构机正向黄鹤楼南路“挺进”,这台136米长、五层楼高的巨型“地老虎”干劲十足。
作为武汉市重点城建项目,从去年始发至今,建设者放弃假日休息,日夜奋战在隧道工地上,只为确保早日贯通。
和平大道南延工程全长3042米,隧道是目前国内首条双向6车道的单洞双层公路隧道和国内最大单管双层盾构隧道,隧道地处城市核心区,穿越地层地质复杂,是国内施工技术含量和难度极高的项目之一。
为避免施工对武昌古城、京广铁路等的影响,有效利用地下空间,盾构隧道掘进采用单洞双层、双向6车道公路施工。
今年,武昌区提出打造舒适舒畅品质城区的目标,科学推进城市道路建设、拥堵治理、更新改造,加快推进和平大道南延线等主干路网建设。该项目建成后,将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路-白沙洲大道交通压力、形成武昌顺江方向的交通骨干通道。