京津冀地区首个预制装配式地铁出入口完工

天津地铁丽江道站项目A出入口近日采用预制装配式地连墙施工工法，顺利完成地铁站的全部围护结构施工，标志着预制装配式地连墙技术在京津冀地区地铁站出入口施工中的首次成功应用。

天津地铁丽江道站A出入口位于西青区丽江道与纪明路交口西北侧，横跨丽江道，通道段长约64米，基坑开挖最大深度约10米，采用明挖顺作法施工。A出入口全部通道段、爬坡段围护结构设计深度15米及以上的部位，均采用预制装配式地连墙，共计49幅。作为京津冀地区首个预制装配式地铁口，丽江道站A出入口采用了“二墙合一”的设计理念，即地铁站侧墙和围护结构地连墙合二为一，实现了工序优化、工期缩短、质量提升、绿色低碳、节省建材等优点。

相较于传统现浇地连墙，预制装配式地连墙采用更标准、更规范的工厂化生产工艺，拥有更高强度和更好防水性能。预制装配式地连墙可提前制造，解决了施工现场封围前不能提前施工的问题，全部49幅地连墙施工仅用13天就顺利完成，节省工期半个月，后续主体结构施工阶段只需施工底板和顶板，整体工期可进一步缩短。同时，与现浇地连墙相比，采用预制地连墙可减少施工对地下水源的污染，更加绿色环保。