大力推进地下通道建设，塔万西拉铁路隧道工程进展迅速

乌兰巴托市为减轻日益严重的交通拥堵问题，正计划在首都的四个关键地点建造地下通道。这一举措旨在通过创新的基础设施项目改善城市交通状况，提高市民出行效率。

其中，位于塔万沙尔铁路下的地下通道项目是这一系列建设中的重点工程，目前该项目已完成68%的建设工作。这一重要工程由“中国中铁四局集团有限公司”负责承建，体现了中蒙两国在基础设施领域的深入合作。

乌兰巴托市市长兼首都管理委员会主席H. Nyambaatar详细阐述了这一项目的重要性。他指出，11月8日交通拥堵的主要原因之一是热电站白天用火车多次增加煤炭供应，导致恩赫塔夫尼广场到22号检查站的主要道路出现交通延迟。因此，建立地下通道将有效避免由于火车运动而引起的交通拥堵。

乌兰巴托市综合交通减缓项目的首席工程师Ya. Onertuvshin分享了更多工程细节。他表示，研究显示塔万沙尔铁路附近的道路交通平均每天被限制2小时40分钟。铁路和公路的交汇处常常造成交通阻塞。因此，通过建立地下通道，不仅可以减轻交通负担，还能有效缓解交通拥堵。地下通道将设有四车道，高度达5米，足以满足公共交通和货运车辆的需求。此外，工程中还将安装排水泵，以确保通道的畅通无阻。

项目负责人张浩介绍了工程的最新进展。他表示，目前正在按计划进行板块铸造工作。考虑到冬季气温的变化，工程计划暂时中断，并预计于明年3月底或4月初重新启动，以确保夏季能够投入使用。

这个宏大的工程计划由中国提供的优惠贷款资助，除了塔万沙尔铁路下的地下通道外，还将在地质中心实验室十字路口、“Hermes”中心铁路站以及太阳路与大城市街十字路口等地点建设地下通道。这些项目的实施将极大改善乌兰巴托市的交通状况，为市民提供更便捷、更安全的出行方式。