柳梧铁路紫荆瑶山隧道掘进完成5000米

11月5日，柳梧铁路紫荆瑶山隧道掘进完成5000米，取得重大新进展。据悉，紫荆瑶山隧道为全线最长隧道，全长8888米，是全线控制性工程之一。

在建设过程中，广西柳梧铁路有限公司和中铁一局新建柳梧铁路LWXQ标项目经理部在确保质量安全的同时，狠抓标准化管理，大力推广应用“四新”技术，如采用自行式(24m+16m)仰拱液压栈桥、智能全液压自动分仓浇筑衬砌台车、防水板自动铺挂台车等新型工装施工，应用高速影像扫描技术、富水区PF防排水板防水技术、止水带厂制接头连接技术、高分子可伸缩堵头等技术，隧道开挖、防排水及二衬施工等方面工艺得到显著改善;结合施工实际积极开展小发明微创新，成功运用悬臂式喷淋养生设备、模块化凿毛机、锁脚锚管角度控制器、槽道预埋定位卡具、环向盲管定位器等13项实用小工装，极大提升了施工效率和工程实体质量。

自紫荆瑶山隧道开工建设以来，攻克了进口浅埋段围岩软弱及下穿双髻河、平武高速贵宾隧道斜井、平武高速主线、F1白石断层等施工难题，确保了隧道安全高效优质建设，也为后续同类型工程施工提供了宝贵经验，有利于进一步提升项目整体施工水平，示范带动柳梧铁路项目全线高质量建设。