危急！青岛地铁5号线盾构突现涌水涌砂？别慌！这是应急演练！

“报告领导，胜闫右线盾构掘进时盾尾出现涌水涌砂，请指示!”“收到!立即启动应急预案抢险，我马上赶赴现场，并向建设公司领导汇报。”10月31日14时25分，在中铁上投青岛地铁5号线中铁一局04工区项目部胜闫盾构区间始发端头施工现场，“盾构施工涌水涌砂” 综合应急演练进行的如火如荼。此次演练模拟盾构涌水涌砂险情，全面检验了应急预案可实施性、建立健全预警及响应联动机制、完善应急救援组织体系、锻炼应急队伍、细化应急各项准备工作的目的。

结合今年安全月“人人讲安全，个个会应急”活动主题，为进一步提升青岛地铁事故风险防范及地铁工程突发事故应急抢险的组织、协调能力，整体提升城市防灾减灾水平，最大限度提高青岛地铁施工人员应急抢险人员应对突发事件的处置能力，锻炼应急队伍、细化应急事件各项准备工作，本次演练以青岛市地铁5号线土建二标段04工区胜利桥站-闫家山站区间盾构右线掘进盾尾突发涌水涌砂为背景，模拟2023 年10月31日掘进过程中突发涌水涌砂险情。

14时25分，随着青岛地铁第三建设分公司应急救援领导小组组长一声令下，演练正式开始。地面监控中心“盯屏员”通过现场监控发现，胜闫右线盾构掘进时盾尾施工现场有明显水流，立即通知井下盾构队值班人员进行现场巡视确认，现场值班人员收到信息后立即巡视，发现盾尾确实有涌水涌砂之势明显，随时可能喷涌后电话向值班领导汇报，值班领导立即通知启动应急预案，做出初步应急措施，并通知各应急抢险小组赶赴现场，总部、监理部应急值班领导同时向建设公司和业主汇报现场情况。

演练现场，技术专家组、应急协调组、安全监控组、工程抢险组、管线调流组、维稳疏散组、新闻媒体组、综合保障组等八个组立即响应、全力配合。在应急小组的指挥和协调下立即展开讨论、各司其职，用最短的时间成功对涌水涌砂部位进行封堵，控制地表沉降确保人员及周边构建筑物和管线，舆情得到有效管控。经过系列紧急抢险，现场处置工作结束，经现场指挥部综合研判险情得到控制，隐患已消除，无发生次生灾害可能，应急响应终止，同时上报上级单位各应急部门，演练圆满结束。

此次综合应急演练清晰还原了盾构隧道“涌水涌砂”真实场景，展示了中铁一局5号线盾构施工发现险情、事故报告、应急响应、险情排查、人员疏散、人员受伤处置、新闻舆情处置等各个应急处置环节，全面检验了青岛地铁在建项目应对突发事件的应急处置能力和水平，实现了提升应急能力、增强安全生产意识的目的。

据悉，中铁一局青岛市地铁5号线工程土建二标段04工区为一站三区间，包含胜利桥车站(明挖)、环湾大道站—镇平路站、镇平路站—胜利桥站、胜利桥站—闫家山站区间，区间总长5633.332m。胜闫区间左线全长723m,右线全长795m，设1座联络通道，项目总投资约6亿元。目前两台盾构机从闫家山站顺利始发，先隧后站一路掘进过胜利桥站，到达镇平路站大里程接收，吊出转场后，在环镇区间明挖段二次始发，掘进至镇平路站小里程接收，预计洞通节点在2025年11月。