东莞地铁1号线大朗站~湿地公园站区间右线盾构贯通

10月23日，东莞地铁1号线大朗站~湿地公园站区间右线盾构贯通。

右线全长2523.691m，隧道埋深10.58～27.56m，最大纵坡28‰，区间纵断面呈“V”字形，最小曲半径800m，盾构由湿地公园站始发，经过7号风井后到达大朗站。区间主要穿越砂质黏土、全风化混合花岗岩层、强风化混合花岗岩层、中风化混合花岗岩层，微风化混合花岗岩层等复合地层及全断面硬岩地层。