南玉高铁取得重大突破：全线最长隧道平悦隧道贯通

3月31日，由中国中铁五局集团承建的新建南宁至玉林铁路项目（以下简称“南玉高铁”） 全线控制性工程、最长隧道——平悦隧道顺利贯通，标志着国家重点工程南玉高铁取得重大突破。

南玉高铁平悦隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交会处，地处低山区，全长6427.92米，是南玉高铁第一长隧，也是南玉高铁全线控制性工程之一。隧道最大埋深224米，洞身最小埋深约18米，以IV、V围岩为主。

该隧道于2019年12月10日正式开工建设，采取4个工作面快速推进施工，先后克服工期紧、任务重、高温、通风困难、围岩较差、疫情困扰等不利因素困扰，特别是高温，洞内长期处于高温状态，每天要往洞内送入十几吨冰块降温。

据悉，南玉高铁是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路起于南宁东站，止于玉林北站，经南宁、贵港、玉林三市，正线全长约193.31公里。建成通车后，南玉高铁将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道，对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系，加快广西承接珠三角产业转移，实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。