中铁山河67号土压泥水双模盾构机在中山基地成功下线

10月7日，由中铁山河制造的“中铁山河67号”土压泥水双模盾构机在中铁山河中山制造基地成功下线。该设备整机长约145米，开挖直径8.84米，将应用于中建四局芳村至白云机场城际项目(简称“芳白城际”)土建七工区。

广州地铁集团有限公司第三监管部副总监刘广明、中建四局轨道交通事业部总经理助理李冬、中国建筑股份有限公司芳白城际施工总承包项目总工郭海等领导出席会议，中铁山河副总经理赵又宏主持会议。

会上，中铁山河项目经理吴问霆介绍了该设备针对芳白城际出入Ⅳ段”长距离小转弯半径“、”穿越密集建筑群“、”上软下硬复合地层"等特殊地质和施工风险，采取了针对性优化设计，有效确保了设备在该复杂工况下的安全、高效掘进。

同时针对该项目工期紧、任务重的特殊性，中铁山河优化装配流程及工艺，多次召开生产推进会，在保障质量的前提下，加班加点，最终如期交货。

芳村至白云机场城际项目位于广州市西北部，线路全长41.1km。该盾构掘进段为2.52km，整体掘进线路呈S形，区间最小平曲线半径为350m，区间最大纵坡度为34‰，覆土6m~33.4m，穿越的地层主要为强风化、中风化、灰岩、砾沙以及粉质粘土等复杂地质，下穿风险源较多，施工难度大，对设备性能和地表沉降控制提出较高要求。

芳白城际项目建成后将与广州地铁22号线贯通，实现与广花城际、广州地铁18号线的跨线运营，成为广州都市圈重要的南北向交通廊道。