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9月10日,随着“韶山2号”盾构机刀盘破壁而出,长沙地铁7号线一期工程1-3项目南三环车辆段南入段线顺利贯通,是长沙地铁7号线工程全线首条贯通的盾构区间。
南三环车辆段南入段线盾构区间隧道埋深3.8米至9.1米,全长约438米,一共366环。下穿途中先后克服了沿线道路管线复杂、盾构接收覆土浅、穿越地区风化泥质粉砂岩强度不同等难点。为确保盾构安全高效按计划完成掘进任务,项目部持续加强现场安全质量管控、标准化建设、机械化作业等工作,通过优化刀具参数、控制掘进参数等措施,提高刀具破岩效率;优化同步注浆工艺,控制管片拼装质量,确保工程质量,顺利完成贯通任务目标。
在项目团队的不懈努力下,最终成功克服250米半径小曲线、埋深3.8米浅覆土等极限施工条件,历经三个月的不间断施工顺利出洞,受到业主及相关单位的高度评价。
下一步项目团队将再接再厉,继续发扬攻坚克难精神,围绕年度目标任务,保安全、保质量、保进度,全力以赴促履约,为公司高质量发展贡献力量。
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