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近日,蜀道集团川高乐西高速大凉山一号隧道平导TBM累计掘进突破7000米(不含步进段198米,其中出口端118,平导洞与斜井交叉口80米),平导整体工程已完成超70%,刷新了我国高速公路在建隧道TBM最短时间连续掘进7000米的纪录。
为保障“月城凉山号”TBM持续快速、安全高效的施工掘进,乐西高速K2项目部制订了专项施工方案,2022年春节期间,TBM技术部利用春节不停工的间隙,快速通过了大凉山一号隧道平导洞与斜井交叉口的80米步进段,并完成了TBM的整体检修。春节后,TBM技术部坚持早会制度和超前地质预报等措施,及时解决当日出现的新问题,同时安排巡检人员,巡查皮带、轨道,出渣等工作环节,保证后勤工作,在情况较为复杂的平导洞与斜井交叉的十字口,安排专人调度,保证混凝土材料运输以及洞内车辆运行安全。
“月城凉山号”TBM在掘进过程中,曾多次刷新国内高速公路隧道施工记录。目前,整个项目共取得14项实用新型技术和专利授权,5项省级工法,5项软件著作权登记,参与编写出版了13项企业标准。组建了“月城凉山号”TBM掘进机创新研发改造攻关团队,申报了8项专利技术和1套工法,增强了TBM对复杂地质条件的适应性,有力保障了TBM在乐西项目的成功应用,为TBM在公路建设领域推广应用提供了宝贵经验。
截止到2022年3月24日24时,乐西高速大凉山一号隧道平导洞累计完成7221米(TBM掘进7023m),预计在2023年1月实现平导洞合同段贯通,出口左线累计完成开挖支护2407米,右线累计完成开挖支护3536米,预计在2024年5月实现主洞双线整体贯通。
“千年等一路,一路跨千年”,乐西高速是首条深入大小凉山腹地的高速公路,也是四川大小凉山200万彝族同胞几辈人的期盼,建成通车后,昭觉、美姑、雷波到成都的行车时间将由现在的10个小时左右缩短到4个小时,对巩固扩大凉山州地区脱贫攻坚成果,助力乡村振兴和对外文化交流融合,实现各民族百姓共同富裕将发挥十分重要的作用。
目前,乐西高速项目建设进展顺利。自开工以来累计完成路基工程45%,桥梁下部工程65%,上部工程12%,隧道工程42%。