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隧道展 讯 日前,环北部湾广东水资源配置工程首台盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。
环北广东工程全线将投入12台盾构机和12台TBM等设备施工。其中,“粤海环北8号”盾构机作业区位于湛江分干线,将从施工D1标2#盾构井始发,是适配施工区间地质岩层特点而设计制造的新型泥水平衡盾构机。该盾构机长135米,开挖直径6.28米,承担3.82公里掘进任务。
环北广东工程施工D1标位于长距离穿越硬岩及软硬不均地层和密集富水断裂带,盾构机掘进需穿越25条断裂带、多处溶洞地带,对盾构机姿态控制能力和出渣性能要求极高。
粤西供水举行多轮内部和外部专家评审,高效确定施工D1标盾构选型及适应性方案,牵头组织施工方、设备制造商等单位,为“粤海环北8号”盾构机配置多项先进创新技术和自主关键核心技术,应用“多通道+多回路”新型出渣模式设计,可有效化解滞排引发的堵仓、堵管问题,提高盾构机在复杂地质条件下掘进的工效和安全保障。确定盾构机方案后,粤西供水与相关方明确各关键工序节点,多次前往盾构机生产厂家铁建重工考察盾构机制造情况。历时4个月,“粤海环北8号”盾构机于8月21日上午完成制造组装并下线。
“粤海环北8号”盾构机将发往环北广东工程施工D1标施工现场,组装调试后始发掘进。粤西供水将继续优化施工组织,加大技术研究和攻关力度,组织全线重大施工设备加快研制生产,尽早形成规模集群效应,为环北广东工程高效率建设、早日造福粤西人民注入科技动力。
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