历时68天！南昌地铁1号线东延线实现重大突破

南昌地铁建设又有重要进展！

日前，

随着南昌地铁1号线东延线

瑶湖西站-瑶湖东站区间

左线盾构1570环管片拼装完成，

标志着“先锋二号”盾构机

历时68天顺利穿越重大风险源瑶湖。

据悉，

瑶湖西站-瑶湖东站区间左线

长2043.123米，

从瑶湖东站始发，

先后穿越规划新月路、湖滨东路、

农田和瑶湖，

至瑶湖西站接收。

该区间左线于6月22日开始下穿瑶湖，

隧道顶部距离瑶湖底部最近约14米，

穿越期间由于含水量增大

极易引起盾构机喷涌、

盾尾漏浆、隧道上浮等问题。

考虑到富水砂层和高地下水位

带来的施工风险，

盾构选型时采用了4排钢丝刷

和3道盾尾油脂仓

组成的盾尾密封系统，

并设置2道铰接密封以抵抗更大水压，

防止掘进时盾尾击穿。

最终左线顺利穿越瑶湖，

这也为接下来的

右线盾构下穿瑶湖打下良好基础，

积累丰富实践经验。

南昌地铁1号线东延线路由已运营的瑶湖西站引出，止于麻丘站。全长约4.36公里，共设瑶湖东站和麻丘站2座地下车站。

未来1号线东延工程的建成，将加强麻丘片区与城市中心区的联系，大大缩短至城市中心区的出行时间。