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隧道展讯 由中国公路学会工程设计分会、中交第二公路勘察设计研究院有限公司主办的“隧道智能建造技术论坛”,15日在武汉举办。来自勘察设计企业、科研院所、高等院校等单位的代表和学者深度探讨隧道智能建造技术。
中交二公院总经理冯鹏程表示,中交二公院贯彻落实创新发展新理念,在长大公路隧道智能建造领域积淀了深厚的技术基础。未来将继续围绕隧道数智技术,加大研发力度,实现技术突破,支撑业务转型,努力实现隧道的数字化、信息化、智能化,提升竞争力并达到世界先进水平。
与会者参观中交二公院展厅
在主旨演讲环节,中交二公院副总经理、总工程师张晟斌作了题为《天山胜利隧道智能建造创新与思考》的报告,报告围绕天山胜利隧道智能建造技术展开,涵盖隧道勘察、设计、施工、运营等全寿命周期应用场景,探讨了未来超长公路隧道智能建造方面亟需提升、革新的建设问题,为今后隧道建设高质量发展进一步指明了方向。
中国科学院武汉岩土力学研究所研究员、总工程师陈卫忠作了题为《水下盾构隧道智能监测与工程大数据分析技术》的发言,介绍了低质监测数据智能增强研究,基于机器学习算法挖掘影响结构力学响应的主控因素,建立力学响应—大数据技术深度融合的协同驱动机制,实现多因素耦合、多时间尺度、多指标融合的水下盾构隧道结构力学行为的时空全域感知。
与会者参观中交二公院展厅
中铁十一局集团有限公司首席专家张旭东作了题为《矿山法隧道装配技术研究》的发言,发言围绕矿山法隧道初期支护和衬砌装配技术展开,从承载机理、支护结构、拼装装备及工艺方法四个方面重点介绍新型模块化网架初期支护装配技术与衬砌拱部预制拼装施工技术,并提出隧道拱墙及仰拱装配施工技术方案,以期形成矿山法隧道全装配施工技术体系。
随后,中交集团隧道与地下空间工程技术研发中心常务副主任、中交第二公路勘察设计研究院有限公司轨道院副总经理刘继国主持主题报告环节。中交第二公路勘察设计研究院有限公司副总工程师闫海涛《天山胜利隧道深孔抽水试验研究》、深中通道管理中心总工办副主任金文良《钢壳-混凝土组合沉管隧道建设关键技术与创新》等报告,围绕论坛主题全面探讨了适应中国国情和领先全球的隧道智能建造技术。
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