0

联系方式

展位预订:021-3114 8748
参观/媒体联系:18701766985
QQ:3208399867
邮箱:artsexpo@sgexpo.cn

行业新闻

珠三角城际广佛大盾构左行线突破1600环,区间联络通道开始施工

发布时间:2022-03-24 11:55:31            文章来源:广佛环1标中铁四局项目部

近日,珠三角城际广佛东环线1标(广州南站—大石站)左线盾构掘进突破1600环大关,掘进里程突破2880米,同时,区间联络通道开始施工,断面呈马蹄形,长124.538米,标志着项目施工建设取得阶段性进展,向全线贯通目标迈出了坚实的一步。

左行线隧道

该项工程共一个区间2个疏散竖井,投入了2台大型土压平衡盾构机同时推进左右两线掘进任务。区间隧道具有“一长,二多,三大”特点,其中双线总长10059.83米;下穿了多栋重要建构筑物及4564米的花岗岩全段面硬岩和上软下硬地层,不仅下穿东新高速、佛莞城际、地铁3号和7号线,还需下穿206栋房屋建筑;盾构直径大、岩石强度大、隧道埋深大,刀盘开挖直径9.13米,岩石单轴抗压强度最高达227MPa;平均埋深46米,最大埋深94米。

面对盾构掘进任务重、安全风险高等困难,珠三角城际公司督导参建项目单位加强人员培训交底、强化组织协调、优化工序衔接,盾构掘进和管片安装速度得到了显著加强。下一步,项目全体参建人员将再接再厉,以1600环为新起点,继续保持良好的施工状态和大干快干的施工劲头,以更加优异的成绩完成后续工程建设。

沪公网安备 31011302006965号