泉城首台EPB/TBM双模盾构机“泉新号”通过工厂验收

隧道展讯 4月20日上午，随着直径6.68米的“泉新号”盾构机刀盘缓缓旋转，泉城首台EPB土压模式和TBM 模式双模盾构机开始工厂验收，验收组专家对随机资料进行了严格审查，在现场查看设备运行情况，经过一上午的工作，验收组在备忘录签字，“泉新号”盾构机通过验收。

“泉新号”盾构机是济南重工为中铁四局集团量身打造，整机长近100米，重量600多吨。根据施工区域地质情况，“泉新号”可实现EPB土压模式和TBM 模式转换，具有地层适应性强、降低施工风险、提高工作效率、优化施工环境等特点，盾构机将用于济南轨道交通6号线的施工建设。

图为公司职工正在为“泉新号”螺旋输送机切换TBM模式

EPB/TBM双模盾构机“泉新号”顺利通过验收，是济南重工在轨道交通高端装备领域的又一重大突破。前期，公司与山东大学等单位联合研制的，搭载“五官一脑”的智能盾构机“智慧一号”成功掘进；“粤海20号、21号”泥水平衡盾构机，在国家节水供水重大水利工程、粤港澳大湾区重要基础设施项目珠三角水资源配置工程土建施工A6标段担当重任；国产首台无喂片机式双螺旋土压平衡盾构机——“广兴九号”已经在济南轨道交通4号线始发。

下一步，济南重工将全面贯彻落实集团“1+171”工作思路，以市场为导向，继续加大科技研发投入，擦亮“重工智造”品牌，继续拓展轨道交通高端装备产业链，为济南轨道交通事业高质量发展作出新的更大的贡献。

相关推荐：城市交通轨道展、隧道展、城市轨道交通展览会、城市轨道交通展览会展位预定