左右洞开挖突破万米！世界在建最长高速隧道完成重要建设节点

轨道交通展讯 4月18日，伴随着隆隆炮声，在建世界最长高速公路隧道乌尉高速天山胜利隧道完成重要建设节点——进口端左右洞合计开挖突破万米大关。

（隧道开挖现场。通讯员 供图）

截至目前，该隧道进口端左洞累计完成开挖5198米，右洞完成4914米，合计10113米，完成总施工任务的45.7%，为2025年建成通车奠定了基础。

天山胜利隧道全长22.13公里，是目前世界最长高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道。该隧道进出、口两端对向开挖，进口端由驻湘央企中交中南局承建。进口端采用“三洞+四竖井”法掘进施工，其中中导洞为左右主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，能有效节约施工工期，在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。

（隧道进口端。通讯员 供图）

乌尉高速横穿天山，连通南北疆，其中天山胜利隧道是其“咽喉”工程。隧道建成通车后，驱车穿越天山仅需约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的车程将由7个多小时缩短至约3个小时。

作为驻湘央企，中交中南局多年来深耕湖南、辐射全国，在湖南先后参建长沙地铁6号线、2号线轨道工程及邵阳大祥坪停车场（体育场改造）等项目。

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