杭温铁路仙居段隧道群全线贯通，有望2024年通车

4月16日，杭温铁路小丁山隧道顺利贯通。至此，杭温铁路四标段35.87公里隧道群全线贯通，标志着杭温铁路仙居段隧道群全线贯通，为杭温铁路按期通车奠定了坚实基础。

杭温铁路全长331公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中的一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速铁路，也是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。

此次顺利贯通的小丁山隧道位于仙居县境内，设计为单洞双线隧道。隧道全长4942.38米，线间距5米，穿越最高标高476.2米，最大埋深约336.35米。地处浙南山区的新华夏系构造带，洞身横穿4个富水断层破碎带、5个节理密集带，地质条件复杂。

在施工过程中，施工方成立攻坚小组，根据隧道围岩情况，按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支撑、快封闭、勤量测”的原则，精心制定各阶段施工方案，采用洞内长管棚、围岩预注浆、超前小导管等措施，确保施工顺利通过断层破碎带及节理密集带，全力推进工程建设。

据了解，杭温铁路全线建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、金义、温州三大都市圈，形成从长三角核心区域辐射浙江东南地区的又一条高铁大动脉，对于推动浙江东南地区经济建设发展、完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展具有重要意义。