3.56亿！成都市域（郊）铁路龙泉至天府机场线可研及勘察设计总承包中标

4月3日，《市域（郊）铁路龙泉至天府机场线工程可行性研究及勘察设计总承包评标结果公示》发布，项目可研前期工作正式启动。

龙泉驿至天府国际机场线（S13线二期）计划于今年年内开工，这是成都第三条通往天府国际机场的轨道交通线路。

1、工程概况

市域（郊）铁路龙泉至天府机场线自成都地铁13号线龙安站引出，经龙泉驿区、简州新城、空港新城至天府机场，线路全长约51公里，设车站12座，直接工程投资约149亿。

2、招标内容

市域（郊）铁路龙泉至天府机场线工程可行性研究及勘察设计总承包项目，招标主要内容包括：

可行性研究服务内容包括但不限于可行性研究报告编制及报批所需的所有相关的可行性研究阶段支撑性报告编制；稳定本线路的关联研究、相关附属专题研究以及为完成可行性研究批复所必要的可行性研究试验等相关专题报告，含各阶段评审及审查会相关一切工作，以及《任务大纲》要求的其它所有工作。

勘察设计服务内容包括但不限于各阶段全部勘察工作；报建、报建相关的测绘工作；初步设计、招标设计（含用户需求书）、施工图设计；勘察设计阶段支撑性报告、专项设计及专题研究等；施工、调试、开通初期运营前等阶段的设计配合等。

不含天府机场北站、T1T2站、T3T4站及相邻两区间已实施部分的土建勘察设计。

其中：勘察设计阶段支撑性报告在可研阶段启动相关工作，形成初稿，根据初步设计方案，开展报批报审工作。轨道经济研究及设计、TOD专题研究设计应按照《任务大纲》相关要求在可研阶段启动并开展相关工作。