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3月17日下午,疏港公路秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(武袁公路-澉浦大道段)凤凰山隧道顺利完成首次中导洞洞身爆破施工。首炮的成功起爆,标志着凤凰山隧道施工已全面拉开帷幕,进入洞身开挖阶段;同时,首爆的相关参数为项目后续的爆破施工提供了依据,为顺利完成施工任务奠定了基础。
凤凰山隧道设计为双向六车道双连拱隧道,隧道全长205米,全洞围岩由Ⅳ、Ⅴ级组成,且隧道全洞埋深小于30米属浅埋隧道。根据施工工艺将先进行中导洞开挖施工,中导洞工程施作完毕后再进行主洞施工。本次爆破开挖中导洞开挖断面6.4*6.5m,采用全断面开挖。
为了保证首次爆破的顺利进行,海盐交通部门积极与属地政府、公安系统等相关部门协调沟通,对爆破施工的前期备案手续、炸药申请、道路协调,安全防护以及爆破后的扬尘控制、环境保护等一系列问题进行全面筹划;针对项目特殊的地理位置,为减少此次爆破对居民的影响,要求施工单位在各个路口设置了警戒,对相关人员进行详细分工,对各项防范措施和可能的应急措施都做了周密安排。接下来,在确保质量和安全的前提下,海盐交通部门将紧盯工程时间节点,加快工程进度,确保项目有力、有序推进。同时,以交通大投入推动高质量发展,助力全县项目攻坚年建设。