深圳地铁16号线共建管廊二标双盾构机掘进里程突破千米大关！

近日，中冶城投承建的深圳市16号线共建管廊二标项目传来喜报，伴随着隆隆的设备运转声，“城投一号”、“城投二号”双盾构机掘进总里程顺利突破千米大关，标志着施工建设取得重大突破，夺得了阶段性胜利。

该项目位于深圳市深汕路南侧，是采用全盾构法及装配式施工的综合管廊，工程总长度6.61千米，埋深为18.47米～27.28米。管廊采用盾构开挖，全程共三个盾构区间，包含8座综合井，综合管廊舱室断面为内径6米、外径6.7米的2舱室结构断面。入廊管线包括电力、通信、给水、再生水，上层为高压电力舱（电力、通信），下层为综合舱（给水、再生水），该项目的实施，标志着中冶城投正式迈入地铁盾构施工领域。

开局就是决战、起步就是冲刺。为全面冲刺“起步一公里”这项首要任务，项目部严格按照“强化施工组织、优化施工方案、狠抓施工安全”的管理思路，成立专项应急预案小组，建立健全各级管理人员岗位责任制，做好技术、质量和安全交底工作，全面推广标准化、制度化、精细化、信息化管理，做到平安、有序施工；其次通过对施工人员进行全员培训交底，做好物资设备、工程技术和施工现场的准备工作，密切关注原材料进场检验、试验，监控测量和工序管理等工作，多措并举，做好质量保障。在面临掘进任务重、安全风险高、工序组织难、环境干扰大等重重困难时，项目部充分发挥专业优势，强化人员专业水平培训，加强组织协调，加快进度赶超，采取合理的工序搭接，提前安排材料进场，提高盾构掘进、管片拼装速度，保证“高质量、高水平”完成组装和掘进，为突破千米大关奠定了坚实的基础。

顺利始发、逐环掘进、突破千米，每一环都凝聚着城投人精益求精的智慧和力量，每一寸掘进都隐藏着城投人艰苦奋斗的勇气和担当，中冶城投将以“千米掘进”为新起点、新动能，发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，慎终如始、攻坚克难，戮力同心、砥砺前行，以更加优异的成绩完成后续工程建设，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。