连接“双机场”！19 号线二期全线盾构区间洞通！但延期一年开通！

3 月 15 日，连接 " 双机场 " 的成都轨道交通 19 号线二期工程全线盾构区间洞通，成为了成都市城市轨道交通第四期建设规划项目首个全线盾构区间洞通的在建线路，正式宣告 19 号线二期工程全面转入，铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段！

熟悉轨道建设的朋友应该知道

经历了 " 洞通 "" 轨通 "" 电通 " 之后

再经过综合联调和空载试运行

我们很快就可以和 19 号线二期见面！

19 号线二期到底好久开通呢？

2020 年，该工程总工期拟定为 41 个月，预计开通时间为 2022 年底。

但是从 2021 年 10 月四川省公共资源交易平台发布的招标公告可以看到，地铁 19 号线二期的建设进度有所变化。根据最新公告，该项目工程的范围涵盖 12 项，工期延长到 2023 年。计划工期：2021 年 12 月 1 日 -2023 年 5 月 31 日

根据工期推测，地铁 19 号线二期可能在 2023 年底就能开通运营了。

成都轨道交通 19 号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路。线路起于双流区九江北站（不含），止于天府新区天府新站，预留合江站，线路全长约 42.87km，共设 12 站 12 区间，其中换乘站 10 座，均为地下线。19 号线二期开通后，将串联龙桥路片区、双流机场、西航港片区、怡心湖板块和天府新区等交通枢纽和重要区域。