3月15日下午,随着最后一方碎石掉落,中铁十二局杭温铁路8标项目经理部金台尖隧道3号斜井比原计划提前20天掘进至正洞里程,标志着全线控制性工程金台尖隧道赢得5个月工期,化解了工期风险,全面进入正洞施工阶段。
金台尖隧道全长6530.35m,是杭温铁路二期8标项目经理部的最长隧道。自2021年9月份进场以来,杭温铁路8标不等不靠,跑步前进,科学组织,仅三个月完成全线大临建设,仅半年时间主体工程完成20%。2022年春节期间更是响应就地过年的倡议,做好节日期间的工程持续建设。重难点工程不断取得阶段性胜利,继2022年2月5日金台尖隧道1号斜井提前22天掘进至正洞里程、3月12日金台尖隧道2号斜井提前22天掘进至正洞里程完成挑顶作业,控制工程山星岩隧道斜井也正在加班加点施工中。
“为了如期完工,我们采取措施增加两个斜井,加大基建设备人员的投入等措施,春节不放假,领导带头值班,也鼓舞了工队的士气。”杭温铁路8标项目经理部一分部项目书记杨勇说。今年是杭温铁路的决胜年,2022年杭温铁路全体建设者将继续与时间赛跑,秉承“质量零缺陷,安全零容忍,管理零盲区”的管理理念,确保安全优质按期完成杭温铁路的施工任务。