涉草场门站！南京地铁7号线这个区间盾构始发

最近，南京地铁几条主城区线路好消息不断。近日，7号线草场门站相关区间就迎来了盾构始发。



随着“卓越号”盾构刀盘向前掘进，南京地铁7号线古平岗站至草场门站区间左线成功始发，标志着该区段工程正式进入隧道区间盾构施工阶段，掀开南京地铁七号线项目工程建设新篇章。 真的是新篇章，算是草场门站的破局吧。草场门站场地已经于2021年9月交付给项目部，该站地处省委省政府外最大的交通十字路口，交通复杂，施工难度大，环保要求极高，工期十分紧张。

据介绍，此次盾构始发为草古区间双线隧道的左线，全长914.852米，共计762环，区间线路采用“V”型坡，地质条件为复合地层，涉及上软下硬、全断面中风化泥岩、全断面中风化安山岩，地下水丰富，姿态不好控制，刀具容易出现偏磨，施工难度大。区间沿虎踞北路道路敷设，毗邻省委省政府、虎踞北路高架桩基，周边民房、商铺密度大，施工现场环境保护要求高。



 

南京地铁七号线位于长江南岸，为东北至西南向的大运量区域线，线路全长约35.5公里，全部为地下段。全线共设车站27座，均为地下站，含换乘站13座。线路起点为西善桥站，终点至仙新路站。途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。开通后，该条线路将串联起西善桥、河西、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。建成后，将有效缓解南京城市中心区域的交通压力，为沿线居民带来交通便利。 上面这张进度图应该有很大的延迟，比如幕府西路站至仙新路站已经实现了洞通，正在准备冷滑和热滑，而且已经确定年底前北段要开通。 让我们一起期待7号线迎来节点性进展！