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3月12日,重庆武隆至两江新区高速公路(平桥至大顺段)工程平桥隧道进口右洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成,标志着武两高速公路全线第一次隧道二衬施工顺利完成,为标段内后续施工奠定了坚实基础。
据悉,重庆武两高速项目起于平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道,向西北设平桥隧道至中村村,后跨大溪河至凤来乡,穿雪峰山至同乐乡北侧,向西经大顺乡南侧,终点与南两高速相接,路线全长约37.18公里,建设工期4年,该项目建成通车后,将促进武隆平桥、凤来工业园承接产业转移,加强武隆、南川、涪陵三地经济联动,带动沿线区域经济社会高质量发展,助推武隆、涪陵等地加快融入成渝地区双城经济圈发展。
武两高速Ⅰ标段位于重庆市武隆区和南川区内,起点处位于南川区内,管段内路线长14.833千米,起讫里程K0+000~K14+833,设计速度每小时100千米,双向四车道的高速公路标准,路基宽度26米。其中,平桥隧道位于重庆市武隆区平桥镇,隧道全长7658米(左右线合计),双线四车道,为全线重难点工程。本次首板二衬浇筑施工长度为12米,厚度50厘米。
施工前,施工方经过多次调研,与相邻标段、经验工人交流后,制定了节约工期、保证质量的施工方案,并积极组织各部门及协作队伍,详细交底防水板及钢筋安装、模板台车拼装、预埋件预埋、混凝土拌制、现场浇筑等工序的管控要点,严把技术、质量关。混凝土浇筑过程中,管理人员全程旁站,确保二衬混凝土内实外美。