四川泸石高速公路余家岗隧道双向贯通

12月22日下午17时30分许，由四川省交通建设集团股份有限公司承建，甘孜泸定至雅安石棉高速公路（下称泸石高速）余家岗隧道打通了最后的“关节”，实现双洞贯通。这也是该高速全线首座顺利贯通的隧道，实现“零”的突破。

据了解，泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪，接雅康高速，沿大渡河布设，止于石棉县大杉树枢纽互通，接雅西高速。线路全长96.51公里，主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为每小时80千米，桥隧比高达86.5％，其中隧道占比约69％。

泸石TJ9标段的余家岗隧道位于石棉县新棉街道安靖社区，为双线分离式中长隧道，左幅长700米，右幅长689米，是泸石高速全线18座隧道中最短的。该隧道共设置1处人行横洞、1处车行横洞、1处紧急停车带、1处地下变电所，于去年12月14日进场施工。

“今天的意义重大，不仅为后期隧道工程施工积累了经验，也为项目总体工期可控提供了保障。”在贯通仪式现场，四川交建泸石高速TJ9标项目负责人余小舟指着隧道口两侧缀满枝头的黄果柑说道，去年进洞施工时正值黄果柑成熟的季节，今天又在收获的时候实现双向贯通，这份丰收的喜悦是属于所有筑路者的。

作为全线首座贯通的隧道，余小舟提到，余家岗隧道的长度虽然短，但隧道所处的位置临近地震带，不良地质和特殊地质较多，多次出现围岩等级变化，对项目部及协作队伍的施工经验和应急体系等无疑是重大考验。

余小舟表示，施工过程中，项目经理部始终将安全环保、文明施工放在首位，以打造“品质工程”为目标，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”的原则，采用三“零”模式，推动项目建设。其中，以“零开挖”方式进洞，极大地减少了洞口创面破坏，保障了边坡的稳定，降低了隧道开挖对周边生态的影响。同时，以四川交建等为代表的项目建设单位积极探索投建一体模式下的“零距离”沟通机制，并积极落实隧道涌污水处理，达到“零排放”要求。

此外，余家岗隧道还参与了国家应急管理部和四川省联合举办的应急使命2021实战演练，主要针对在建隧道坍塌救援专项演练，为交建集团积累了宝贵的实战救援经验和极好的社会反响。

（从远处眺望泸石高速公路项目建设现场 旁边流淌的为大渡河）

余家岗隧道的双向贯通只是泸石高速公路项目建设的一个缩影。截至目前，该高速已完成投资36.01亿元，全面完成目标任务。全线累计完成路基工程26%，桥涵工程26%，隧道工程40%，全线伞岗坪、大杉树等全部7处互通，余家岗、石棉等18座隧道，得妥特大桥、安顺大渡河特大桥等重要涉水桥梁正全面加快施工。

下一步，泸石高速将统筹项目建设“两手抓”，一抓春节不停工，二抓快速复工复产。提前制定奖励方案，细排施工计划，合理人员搭配，稳定施工队伍，确保马力全开，力保明年一季度投资建设“开门红”。

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