冲刺开门红——成昆复线邓家湾隧道建设按下快进键

今年春节期间，成昆铁路复线邓家湾隧道内一片繁忙，中铁二十一局项目部干部职工放弃春节团圆，坚守岗位，争分夺秒抢抓工期推进节点目标，为成昆铁路复线峨冕段早日建成进行冲刺。

在邓家湾隧道出口，只见大型机械来回倒运从隧道内装运出来的渣石。同时现场工人紧张有序地进行衬砌混凝土浇筑施工。据中铁二十一局成昆铁路峨米项目部副经理范佳说：“项目职工们放弃休息坚守一线，分三个班次加速向前掘进隧道，目前该隧道剩余165米，日进尺达13米。各项施工目标正在顺利实现。目前邓家湾隧道开挖、支护施工已紧锣密鼓有序进行，项目部已全面展开施工技术交底和安全培训，对防爆机械设备、电线电路进行全面排查，确保隧道施工安全，确保春节后无缝连接，快速推进向贯通冲刺。

邓家湾隧道结构为单洞双线，隧道全长9390米，另设1750米横洞一座、2040米平行导洞一座，最大埋深约700米，是成昆铁路复线全线重难点控制性工程，由于围岩富水、地质条件差、掌子面易溜塌，加之地下水丰富，不可预见因素多，先后穿越4条断层破碎带，多处大变形、塌方等，致使开挖难度一度增大。

为了确保成昆铁路峨冕段按期竣工，中铁二十一局成昆铁路峨米项目部，先后组织多次施工协调会，帅先在全线实行“三台阶”开挖方法，创新改革，利用水压光面爆破，超前地质预报等科技手段，及组织优秀劳务骨干队伍，特别是在春节期间实行昼夜交替，赶超进度。

在邓家湾隧道横洞施工现场，施工人员利用出渣间隙，稍作休息，又始了新一轮的开掘施工，打眼、放炮、除渣、湿喷、立架、支护。

一年之计在于春，中铁二十一局成昆铁路峨米项目部全面进入工作状态，以慢不得的紧迫感和等不起的责任感，以奔跑、奔跑、再奔跑的精气神，凝心聚力提进度，用快节奏跑出加速度，全力攻坚首季“开门红”。